中古艇

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中古ボート

スナガボート和船 17ft

レストア済みの 17ft 和船です！

元々は淡水（芦ノ湖）にて使用されていた和船で、当店にて海釣りでの使用と、トレーラブルを意識してレストアを行った艇です。
艇体は、2液性のウレタン塗料、ゲルコート（トップコート）、及び船底塗料の各種塗料にて全塗装を施しております。
航行区域も平水から沿海（限定）に変更させる為、沿海デッキ（波除甲板）を新設。又、トレーラブルとしても扱い易い様に、バウ、及びスターンにUボルトが取り付けられております。
長年使用され続けてきた和船は、ビス等の打ち込みによる水の浸水も起こり、特にトランサムの強度が低下しているケースが多数見受けられます。その部分（トランサム）もキッチリと修理を行っておりますので安心です。
過度に艤装されていないこの艇をベースに、自分好みにカスタマイズされてはいかがでしょうか？
17ft の細身のサイズ感は、陸上での牽引も苦にならず、又、水の上でも小さ過ぎず、トレーラブルボートとしては丁度良いサイズだと思います。
是非ともフィッシングライフのお供にどうぞ！

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注意！　艇体のみの価格です。画像内のトレーラーは撮影用ですので、金額には含まれておりません。

この艇に関する整備記録の詳細は、別ページにてご覧いただけます。
こちらをクリック！

基本情報

ボート	スナガボート和船 17ft　船舶検査有効期間　令和11年10月迄
船外機	付属なし　※最大搭載馬力は9.9馬力ですが、条件付きにて4ストロークの20馬力まで搭載可能となります。
トレーラー	付属なし　※別途、けん引免許不要サイズのトレーラーの対応が可能です。
エレクトリックモーター	付属なし　※取付け可能です。
魚探　航海機器	付属なし　※別途、対応可能です。
装備	沿海デッキ（波除甲板）　Uボルト（3箇所）

検査登録等に係る費用

ボート関連

船舶検査費用	定期検査取得済み（金額に含みます）
移転登録費用	￥2,950-
検査登録代行費用	￥5,050-（移転登録）
法定安全備品一式（定員4名）	￥65,000-（税込） ※必要な場合

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グラマン 1837-12

12ftながらもデッキスペース広々！　全塗装、デッキ新規作成にてレストア済み！

デッキスペース広々の12ftアルミジョンボートです。シャローフィッシングに最適な1艇です！
艇体はオールペン済みで、デッキも新規に作成しております。デッキの心材となるコンパネには十分な防腐処理が施されております。
船外機はマーキュリーの2ストロークエンジンとなりますが、基本整備済みでコンディションは良好です。
お手持ちのエレキ、及び魚探を取り付ければ、リーズナブルな1艇に仕上がると思います。
尚、かなり手間暇を費やしレストアした艇ではありますが、今回、とてもリーズナブルな価格にて提供させて頂きます。
早い者勝ちの1艇です！

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※画像のトレーラーは含まれておりません。艇体と船外機のみの価格となります。

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ボート（艇体のみ）又は船外機のみの単体販売も致します。

ボート単体販売価格：￥175，000-（税込）
ダム湖等の比較的狭い水域にて5馬力以下の船外機を搭載した場合には船舶検査が不要となりますので、検査時期等を気にしないでお使い頂く事が出来ます。
例：ダム湖でエレキのみでバスフィッシングを行う…
例：諏訪湖で5馬力以下の船外機を搭載して、ワカサギ釣りをする…　等です。
船舶検査証書・手帳の返納（無料）を当店にて代行致します。

船外機単体販売価格：￥75,000-（税込）
9.9馬力の新品船外機の価格は約30万円です。現在は4ストローク船外機が主流となりますので重量もかなり有ります。
程度の良いライトウェイト2ストローク船外機は希少なのではないでしょうか？

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この艇に関する整備記録の詳細は、別ページにてご覧いただけます。
こちらをクリック！

基本情報

ボート	グラマン ジョンボート 1837-12 (12ft)　平成3年7月新造　船舶検査有効期間　令和7年4月迄
船外機	マーキュリー 9.9M (2ストローク、9.9馬力)
トレーラー	付属なし
エレクトリックモーター	付属なし
魚探　航海機器	付属なし
装備

検査登録等に係る費用

ボート関連

船舶検査費用	中間検査取得済み（金額に含みます）
移転登録費用	￥2,950-
検査登録代行費用	￥5,050-（移転登録）
法定安全備品一式（定員3名）	￥40,000-（税込） ※必要な場合

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中古船外機

マーキュリー 125ELPTO

マーキュリー 125馬力 2ストローク の、中古船外機です。

元々は、バスボート「レンジャー R72」に搭載されておりましたが、同艇の船外機換装により、下取りにて入荷いたしました。
特に問題もなく使用されていた船外機となります。
又、船外機本体を購入された場合に限り、ご希望者様には「リモコンボックス、リモコンケーブル、及びメインハーネス」を無償にて差し上げます。
尚、船外機本体には、プロペラが付属いたしませんので、ご了承願います。

ご注意！
こちらの船外機は現状渡しとなり、整備は行っておりません。
又、取り付けに関する技術指導を行いませんので、専門知識を有する、マリン業者様のご購入を推奨いたします。

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基本情報

モデル	125ELPTO（電動スターター、リモコン仕様、オイル自動分離給油、ロングトランサムモデル）
重量	158㎏
型式　/　気筒数　/　総排気量	2ストローク　/　4気筒　/　1848.8cc
燃料供給方式	キャブレター（キャブレター数　/　4）
付属品（サービス品）	コマンダー3000パネルマウントタイプリモコンボックス、リモコンケーブル 10ft × 2本、イグニッションキー付きメインハーネス、ステアリングガイド
付属無し	プロペラ、及びメーター類は付属しておりません

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ヤマハ 30DEOS （新品）

2st, 30馬力のショート足モデル。　とても希少な船外機です…。　しかも新品箱入り！

非常に珍しい30馬力船外機（2ストローク）のショートトランサムモデルとなります。
2000年頃にヨーロッパ向けに日本国内にて製造されたヤマハ船外機で、当時パワーボートレースのF550クラスの船外機として使用する予定で購入しておりましたが、一度も開封する事もなく現在まで大切に保管していた物です。（逆輸入品ではございません）
この30馬力のショート足は、日本国内では販売されておりません。
予備検査は受けておりませんので、船検時に別途受検の必要がございます。

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基本情報

モデル	30DEOS（電動スターター、リモコン仕様、オイル自動分離給油、ショートトランサムモデル）
重量	60㎏程度（30DELの重量が61㎏）
型式　/　気筒数　/　総排気量	2ストローク　/　3気筒　/　496㎤
燃料供給方式	キャブレター（キャブレター数　/　3）
付属品（新品）	プロペラ、703タイプリモコンボックス、ステアリングガイド、燃料タンク（24ℓ）、燃料ホース
予備検査	なし

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販売終了リスト

当店により整備、及びレストアされた販売終了ボート等の一例となっております。

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