船外機に関する情報のページとなっております。
スズキ船外機を主体に、ヤマハ船外機、及びバスフィッシャーマンに人気の高いマーキュリー船外機を取り扱っております。
2ストローク船外機から4ストローク船外機への換装（載せ換え）他、新品エンジンが必要な際にはご相談下さい。
取り扱いブランド
SUZUKI
スズキマリン正規販売店
当店では、スズキ船外機を主力として取り扱っております。
船外機の各機能を制御するコンピューター(ECU)診断を行うた為の専用ツール “SDS” も完備しております。
新規購入、修理の対応が可能となっております。
YAMAHA
信頼のヤマハブランド…。
長年に渡り、ヤマハ船外機の整備経験がございます。
年式の古いエンジンの修理にも対応しております。
バスボート向けの “VMAXシリーズ” 換装作業もご相談下さい。
MERCURY
バスフィッシャーマンに人気のマーキュリー船外機…。
船外機製造メーカーとして唯一 2ストローク船外機を販売しているマーキュリーマリン。
使用状況によっては、魅力タップリの2ストロークエンジンです。
船外機 “換装” のご案内
船外機換装のご案内
当店では、船外機の換装（載せ換え）に対応しております。
2ストローク船外機から4ストローク船外機への取り換え… 故障機の交換等、新品の船外機が必要な際にはご相談下さい。
費用
必要となる費用項目には主に以下がございます。
① 船外機本体価格： メーカー希望小売価格より、お値引きが可能です。（馬力により異なります）
② セッティングパーツ類： 旧艇分のパーツ類流用の有無、選択使用部品等により費用が異なりますが、通常のステアリング仕様では 15万円程です。
（油圧ステアリング仕様の場合は更に費用がかかります）
③ 新品船外機の取付け費用： メーカーであるスズキが DF115A の標準取付費を 6万6千円（税込）としております。（参考価格です）
④ 旧船外機の取外し費用： 状態によって費用が異なります。
⑤ 試運転諸経費（実走行テスト）： 試運転地迄の輸送費他、現地での揚降施設等の使用料がかかる場合がございます。
⑥ 取付けに対応させる為の艇体側の修理： 必要に応じて、艇体側の改善作業が必要になる場合がございます。
⑦ 下取り： 現在搭載されております船外機の下取りが可能ですが、価格につきましては状態によります。
⑧ エンジン載せ換えに伴う船舶検査： 状況により、臨時検査等の船舶検査が必要な場合がございます。
⑨ その他： 現状確認作業他、色々なケースが想定されますので、都度の対応いたします。
※ 上記、① 、及び② に関しては商品代金となりますが、③～⑨ につきましては工賃及び諸経費等ですので非常に流動的なものでございます。
よって、価格につきましては状態を確認の上、都度のお見積りとさせていただきます。
手順
船外機換装までの、基本手順のご案内となります。
① 船外機換装予定艇の状況確認： 載せ換えを予定している船外機の搭載が可能かどうか？ その艇体が受けているダメージ確認等の事前調査が必要になります。
② お見積り： 搭載する船外機の機種を確定させ、金額の確認をいたします。
③ 着手金のご入金： 作業開始前に、着手金（内金・頭金）のご入金をお願いしたします。金額につきましては都度打ち合わせとなります。
④ 換装作業： 基本的に換装を含めた関連作業につきましては当店の作業場にて行います。簡単な作業につきましては、現地作業も可能となりますのでご相談下さい。
⑤ 実走行テスト： 不具合等がないか、湖上（海上）での走行テストを行います。最終テスト走行時には、お客様の立ち会いをお願いしております。
⑥ 残金のご入金： ボート（船外機）お引渡しの前に、残金の入金をお願いいたします。
⑦ お引渡し： お引渡しとなります。